Në F1 ju keni të drejtën e përkryer të hapni veten dhe kjo ndodh herë pas here. Rregulli i flamurit blu është për makinat që janë në prag të xhiros, d.m.th. janë më të ngad alta se makina që i afrohet.
Pse makinat F1 hapen?
Shpërthimi fizik është në fakt më shumë një çështje e minimizimit të një avantazhi të mundshëm sportiv. Kërkon që atyrë shoferë të përdorin karburantin dhe jetëgjatësinë e gomave duke përfunduar xhiron shtesë falas, e cila sipas definicionit zakonisht bëhet me shpejtësinë afër garës ndërsa kapin paketën.
A mund ta lëshoni veten nën makinën e sigurisë?
Siç kanë thënë të tjerët, makinat me mund të lejohen të lëshojnë vetë disa xhiro përpara rifillimit të garës. Megjithatë, është e rëndësishme të theksohet se kjo është në diskrecionin e drejtorit të garës, i cili mund të vendosë se është ose i panevojshëm, kundërproduktiv ose jo këshillues për arsye sigurie.
Sa herë mund të futesh në F1?
Çdo makinë është e kufizuar për të përdorur vetëm tre motorë gjatë 21 garave të sezonit, nga katër motorë vitin e kaluar. Makinat janë krijuar për performancën mbi besueshmërinë, kështu që kjo mund të ketë një efekt të madh në atë se cilat ekipe bëjnë mirë. Është prezantuar për të ndihmuar në uljen e kostove për ekipet e Formula 1.
Çfarë është futur në F1?
Xhiroja jashtë është xhiroi i parë passhoferi largohet nga pit stop. Ky xhiro është zakonisht një xhiro i ngad altë dhe përdoret për të ngritur gomat dhe frenat në temperaturën e duhur përpara se shoferi të kryejë xhiron e tij të nxehtë. Kjo është në të vërtetë e kufizuar vetëm në kualifikime, pasi nuk dëshironi kurrë të ecni ngadalë në një garë.