Rreziqet. Një varkë mund të jetë e rrezikshme në një varkë të montuar para dhe prapa sepse velat janë gjithmonë të mbushura plotësisht nga era gjatë manovrës. … Një zhurmë mund të rezultojë gjithashtu në një ndryshim të papritur në drejtimin e thembrës dhe mund të shkaktojë ndryshime të papritura të kursit për shkak të ndryshimit të forcës së lundrës kryesore nga njëra anë e varkës në tjetrën …
Pse xhibimi me një varkë me vela konsiderohet shumë i rrezikshëm, cila është mënyra numër një se si lëndohen marinarët kur lëvizin me vela?
Më shumë marinarë rrëzohen në bord nga gybet se çdo gjë tjetër në një varkë me vela. Sforcimet e larta në pajisje dhe vela ndodhin kur vela kryesore këputet në pozicionin e saj të ri përgjatë varkës. Maniferimi ose vela mund të dëmtohet, duke përfshirë thyerjen e qefinit ose qëndrimin - gjë që mund të shkaktojë edhe një shkatërrim.
Pse është më e rrezikshme xhibja sesa goditja?
Një rregull është përgjithësisht shumë më pak i përfshirë sesa një gybe. … Dështimi për ta bërë këtë do të rezultojë në fshikullimin e lundrës kryesore përgjatë varkës në atë që në përgjithësi quhet "gybe përplasjeje" ose "gaboni aksidental". Skema e përplasjes është shumë e rrezikshme.
Çfarë do të thotë gybing në lundrim?
Gybing është manovra e lundrimit që përdoret për të ndryshuar drejtimin e një varke nëpërmjet një ere vijuese. … Kjo do të thotë se bumi i velit kryesor duhet të kontrollohet me kujdes gjatë kthesës dhe barka nuk duhet të lejohet të lëkundet dhe të kthehet anash në drejtim të erës, duke bërë që ajo të kthehet në thembërmbi.
Cili është ndryshimi midis tacking dhe gybing?
Cili është ndryshimi midis një goditjeje dhe një goditjeje? Takimi është si ecni kundër erës, duke drejtuar sa më lart në erë, për të mbajtur velat plot. Një zhurmë kryhet kur jeni duke shkuar në drejtim të erës.
