Për të përfunduar një karburant ajror, takim i cisternës dhe avionit marrës, duke fluturuar në formacionin. … Pasi të jetë në pozicion, operatori zgjat bumin për të kontaktuar me avionin marrës. Pasi të jetë në kontakt, karburanti pompohet përmes bumit në aeroplanin marrës.
Sa gjatë mund të qëndrojë një aeroplan në ajër me karburant?
Është një përgjigje disi më e qartë nëse e heqim karburantin nga fotografia. Flugzeuginfo.net vëren se diapazoni i një Boeing 747-200 është 12,700 km – që barazohet me një maksimum prej 14 orësh fluturimi me shpejtësi lundrimi.
Si bëhet mbushja me karburant në ajër?
Ndërmbushja me karburant në ajër
Ndërrimi me karburant në ajër quhet gjithashtu karburanti ajror, që është pompimi i karburantit nga një avion, cisterna, në një avion tjetër. Procedurat kërkojnë që avionët të fluturojnë në formacion.
Me çfarë shpejtësie mbushen avionët me karburant?
Shpejtësia e kërkuar ndryshon, por mund të arrijë më shumë se 300 milje në orë për avionë të shpejtë. 2. Dronët ajrore pa pilot së shpejti mund të jenë në gjendje të rimbushen me karburant në ajër.
A mbushen avionët me karburant pas çdo fluturimi?
Po aeroplanët komercial pothuajse gjithmonë mbushen me karburant pas çdo fluturimi. Ndërsa kjo kërkon kohë, ajo mund të realizohet lehtësisht kur avioni është duke u servisuar në mënyra të tjera.
