Çështja që vjen kryesisht në mendje me Boeing 747 është se nuk do të ishte në gjendje të mbante një fluturim të nivelit nëse do të shkonte me kokë poshtë. Sapo Boeing 747 të kthehet përmbys, motorët do të 'flaken' për shkak të mungesës së karburantit që kalon nëpër linja.
A është e mundur të fluturosh një aeroplan me kokë poshtë?
Për të fluturuar me kokë poshtë, ju nevojitet një dizajn krah që mund të sigurojë gjithsesi ngritje edhe kur është i përmbysur. … Por krahët në aeroplanët aerobatikë janë të lakuar në të dy anët e sipërme dhe të poshtme. Me këtë dizajn simetrik, avioni mund të fluturojë ose normalisht ose i përmbysur. Piloti mund të rrotullohet nga njëri në tjetrin duke ndryshuar këndin e sulmit.
A mund të fluturojë një 737 me kokë poshtë?
A 737-700 do të fluturojë me kokë poshtë, por do të humbasë lartësinë shumë shpejt dhe nëse nuk e lëshoni marshin, shpejtësia e ajrit do të rritet shumë shpejt.
A mund të përmbyset një avion komercial?
askush nuk e bën kurrë. Disa avionë mund të bëjnë një të ashtuquajtur 'powerback', por në shumicën e rasteve, aeroplanët ose nuk e kanë këtë aftësi teknike. Shumica e aeroplanëve mund të lëvizin prapa duke përdorur shtytje të kundërt. Kjo përfshin drejtimin e shtytjes së prodhuar nga motorët e avionëve të avionit përpara, në vend të prapa.
A është e mundur të rrotullohet një 747?
Piloti Shefi Testues i Boeing John Cashman deklaroi se pak para se të pilotonte fluturimin e parë të Boeing 777 më 12 qershor 1994, udhëzimet e tij të fundit nga Presidenti i atëhershëm i Boeing, Phil Conditishin "Nuk ka rrotulla". Po, është e mundur. Ne e përjetuam këtë mundësi duke përdorur një simulator në një 747/400.
