(ˈrɒdləs) adj . me mungon shufra ose shufra.
Çfarë është cilindri pa shufër?
Një cilindër pa shufër është një komponent pneumatik i aftë për të lëvizur një ngarkesë në një rrugë lineare me ajër të kompresuar. Ndërsa një cilindër pneumatik tradicional përdor një shufër për të shtyrë ose tërhequr ngarkesën nga pistoni, një cilindër pa shufër e lëviz ngarkesën së bashku me pistonin.
Si funksionojnë cilindrat pa shufër?
Me cilindra pa shufër, një piston i brendshëm lëviz brenda tytës së cilindrit ku e drejton ajri i kompresuar. Në varësi të presionit të ajrit në secilën portë, pistoni lëviz në çdo drejtim përgjatë gjatësisë së cilindrit. Pistoni është i lidhur me një mbajtës që është i lidhur me një ngarkesë dhe lëviz me piston.
Ku përdoren cilindrat pa shufër?
Zbatimet më të zakonshme për cilindra pa shufër janë paketimi, prerja, transferimi i materialeve, montimi dhe prodhimi i elektronikës. Gjatësia e goditjes së tyre është pothuajse aq e gjatë sa gjatësia e trupit të tyre, ku një cilindër standard i shufrës pistoni shtrihet tërësisht jashtë gjatësisë së tij të tërhequr.
Sa është gjatësia maksimale e goditjes e marrë me aktivizuesin linear pneumatik të tipit kabllo pa shufër?
Përparësitë e cilindrave pa shufër të tipit me çarje
goditje-deri në 32 ft. dhe më gjatë.
