Statori është spiralja e telit të vendosur brenda kutisë së motorit. Një magnet në një bosht rrotullohet brenda statorit, duke krijuar rrymë alternative (AC). Kjo rrymë udhëton përgjatë telit të matësit mjaft të rëndë përmes kasës dhe në ndreqësin/rregullatorin që e konverton atë në fuqi DC dhe me një dalje të qëndrueshme.
Çfarë ndodh kur një stator shkon keq?
Simptomat më të dukshme të një statori të keq të motoçikletës përfshijnë mungesën e shkëndijës, shkëndija e dobët ose shkëndija e ndërprerë (e njohur edhe si ndezje e gabuar). Nisjet e vështira dhe motori me funksionim të dobët mund të jenë gjithashtu të dhëna se statori juaj duhet të rindërtohet ose zëvendësohet. Në këtë artikull ne do të gërmojmë në këto simptoma dhe çfarë i shkakton ato.
Si mund ta di nëse statori im është i keq?
Simptomat më të dukshme të një statori të keq të motoçikletës përfshijnë mungesën e shkëndijës, shkëndija e dobët ose shkëndija e ndërprerë (e njohur edhe si ndezje e gabuar). Nisje të vështira dhe një motor me funksionim të dobët mund të jenë gjithashtu të dhëna se statori juaj duhet të rindërtohet ose zëvendësohet.
A e ngarkon baterinë një stator?
Statori juaj është një pjesë e bukur jetike e sistemit elektrik në biçikletën tuaj. Me fjalë të thjeshta, nëse jeni duke ngarë një biçikletë moderne, ajo ka shumë nevoja elektrike. … Mendoni për statorin tuaj si pjesë që prodhon energji elektrike për të mbajtur baterinë tuaj të karikuar për të funksionuar të gjitha ato sende elektrike në biçikletën tuaj.
A është një stator i njëjtë me një alternator?
Dallimi më i madh në një stator dhe një alternatori është statori (nëse është i pajisur) nxjerr tensionin AC në një ndreqës dhe nganjëherë një rregullator. Një alternator ka ndreqësin e integruar dhe nxjerr tension DC dhe vlerësohet me amperazh shumë më të lartë.. Merc juaj 90 kuajsh ka 12 pole si pjesë e statorit.
