DRDO aktualisht shpreson të ketë motorin Kaveri gati për përdorim në Tejas në gjysma e dytë e dekadës 2010 dhe sipas lajmeve më të fundit ende kërkimet mbi të po vazhdojnë dhe koha për të përfunduar kërkimin e saj është zgjatur në 2011-2012.
Cilin motor do të përdorë AMCA?
AMCA Mark 1 do të fuqizohet nga motori GE F414 me turbofan me djegie të pasme, ndërsa AMCA Mark 2 do të mundësohet nga motori indigjen ose i ndërmarrjes së përbashkët (JV) me shtytje 110 kN.
A mund të prodhojë India motorë jet?
Vendi ende nuk ka prodhuar disa nga komponentët më të rëndësishëm të përdorur në një motor jet dhe për shkak të mungesës së bashkëpunimit nga prodhuesit e huaj, kërkimi i Indisë për një motor jet indigjen u zgjat për një kohë të pacaktuar.
Çfarë është motori i thatë Kaveri?
Motori Kaveri Dry është një derivat i motorit Kaveri pa seksionin e pas djegies që u zhvillua për programin e Indisë për Avionët Combat Ste alth pa pilot, por burime të informuara pranë idrw.org kanë thënë se shumë më tepër puna është bërë në teknologjinë e motorit për ta arritur atë në nivele të pranueshme për t'u përdorur në një vjedhje …
Kush po zhvillon motorin Kaveri?
Për më shumë se tre dekada The DRDO's Gas Turbine and Research Establishment (GTRE) ka udhëhequr një përpjekje shumë laboratorike për të projektuar të ashtuquajturin motor Kaveri, por me sukses të kufizuar.
