Kërcitja e madhe ose zhurma e kërcitjes gjatë përshpejtimit mund të nënkuptojë se ka një problem me rripin e motorit. Mund të nënkuptojë se rripi është i lirë ose i veshur. Ose mund të nënkuptojë që një nga rrotullat e rripit ka filluar të dështojë. Zhurma e madhe gjëmimi gjatë përshpejtimit mund të sugjerojë se ka një problem me sistemin tuaj të shkarkimit.
Si mund ta rregulloj një zhurmë kërcitëse kur përshpejtoj?
Zhurmat kërcitëse gjatë përshpejtimit mund të shkaktohen nga nivele të ulëta të lëngjeve në A/T. Hapni kapakun dhe kontrolloni nivelin e lëngut. Nëse lëngu i transmisionit është i ulët në makinë, mbushni rezervuarin në nivelin e duhur. Pasi ta bëni këtë, nisni makinën dhe bëni një provë të shkurtër për të parë nëse problemi largohet.
Kur përshpejtoj dëgjoj një zhurmë kërcitëse?
Lidhjet me shpejtësi konstante (të njohura edhe si nyje CV) janë ato që lidhin transmetimin me rrotat. Ato përdoren kryesisht në automjetet me rrota të përparme. Nëse makina juaj bën zhurmë kur përshpejton me shpejtësi të ulët dhe merr një kthesë të ngushtë (zakonisht një tingull klikimi, trokitjeje ose bluarje), ka të ngjarë të dështojë.
Si tingëllon një transmetim i keq?
Nëse tingulli i ngjan gumëzhimës, gumëzhimës ose kërcitjes, mund të jeni duke përjetuar dështim të transmetimit. Transmisionet automatike të këqija mund të lëshojnë zhurma gumëzhitëse, gumëzhimash ose rënkime ndërsa transmisionet manuale kanë tinguj më të ashpër "tumbues".
Pse po trondit transmetimi im?
Në lidhje menjë transmetim i zhurmshëm, problemi mund të variojë nga një mungesë ose humbje e lëngut transmetues; lloji i gabuar i lëngut është futur në transmisionin tuaj, ingranazhet ose kushinetat janë konsumuar ose ka dhëmbë ingranazhi të dëmtuar.
